Không phải ai cũng có đủ thời gian cho một chuyến du thuyền ngủ đêm. Tin vui là chỉ với một ngày, bạn vẫn có thể ngồi trên boong ngắm những dãy núi đá vôi, vào hang, chèo kayak và ăn trưa giữa vịnh. Bài viết này giúp bạn hình dung một chuyến du thuyền Hạ Long 1 ngày diễn ra thế nào, nên đi tuyến nào, tốn khoảng bao nhiêu và làm sao để chọn được con tàu đáng tiền.
Du thuyền 1 ngày có đáng đi không?
Du thuyền trong ngày hợp với bạn nếu lịch trình gấp, đi công tác kết hợp, đi cùng người lớn tuổi không muốn ngủ trên tàu, hoặc chỉ muốn "thử" trước khi quyết định một chuyến nghỉ đêm. Đổi lại, bạn sẽ không có bình minh, hoàng hôn trên vịnh và thời gian trên tàu ngắn hơn nhiều.
|
Tiêu chí |
Du thuyền 1 ngày |
Du thuyền 2 ngày 1 đêm |
|---|---|---|
|
Thời gian trên tàu |
Khoảng 4–8 tiếng |
Khoảng 24 tiếng |
|
Hoạt động chính |
Hang động, tắm biển, kayak, ăn trưa |
Như đi trong ngày, thêm hoàng hôn, bình minh, lớp nấu ăn, câu mực |
|
Cabin riêng |
Thường không có |
Có |
|
Phù hợp với |
Lịch trình gấp, đi lần đầu, gia đình có người lớn tuổi |
Cặp đôi, kỳ nghỉ thư giãn, người muốn trải nghiệm trọn vẹn |
Lịch trình du thuyền Hạ Long 1 ngày tham khảo
Mỗi tàu có giờ giấc riêng, nhưng một chuyến đi trong ngày xuất phát từ Hà Nội thường theo nhịp dưới đây:
-
Sáng sớm: xe đón tại Hà Nội. Theo cao tốc, đường tới Hạ Long mất khoảng 2,5–3 tiếng.
-
Cuối buổi sáng: làm thủ tục tại cảng (thường là Tuần Châu), lên tàu, nghe hướng dẫn an toàn.
-
Buổi trưa: ăn trưa trên tàu (thực đơn set hoặc buffet) trong lúc tàu tiến vào vịnh.
-
Buổi chiều: thăm hang (hang Sửng Sốt hoặc động Thiên Cung), tắm biển hoặc leo lên đỉnh đảo Ti Tốp, chèo kayak hoặc đi thuyền nan.
-
Cuối chiều: trà chiều trên boong khi tàu quay về bến, sau đó lên xe về Hà Nội, tới nơi vào buổi tối.
Mẹo: nếu bạn ngủ lại Hạ Long từ tối hôm trước, bạn có thể chọn chuyến lên tàu sớm hơn, được nhiều thời gian trên vịnh hơn và không phải ngồi xe hai chiều trong cùng một ngày.
Bãi tắm trên đảo Ti Tốp, điểm dừng quen thuộc của nhiều du thuyền 1 ngày. Ảnh: Takeshi Aida / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0.
Đi tuyến Hạ Long hay Lan Hạ trong ngày?
Tuyến vịnh Hạ Long
Đây là lựa chọn phổ biến nhất cho du thuyền 1 ngày: xuất phát gần, nhiều điểm nổi tiếng như hang Sửng Sốt, đảo Ti Tốp, hòn Chó Đá. Nhược điểm là vào mùa cao điểm, các điểm tham quan khá đông.
Tuyến vịnh Lan Hạ
Lan Hạ yên hơn, nước xanh hơn, ít tàu hơn, rất hợp để chèo kayak và tắm biển. Tuy nhiên nhiều tour Lan Hạ trong ngày xuất phát từ cảng phía Cát Bà (Hải Phòng), nên nếu đi từ Hà Nội trong ngày thì thời gian di chuyển khá dài. Cách hợp lý là ngủ lại Cát Bà, hoặc chọn những du thuyền ngày có lịch trình đi xuyên từ Hạ Long sang Lan Hạ.
Vùng nước giáp ranh giữa vịnh Lan Hạ và vịnh Hạ Long. Ảnh: Christophe95 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
Ví dụ: theo giới thiệu của nhà vận hành, Hera Luxury Day Cruise có hành trình khoảng 7 tiếng đi qua cả vịnh Hạ Long và vịnh Lan Hạ, khách lên thẳng tàu lớn mà không cần tàu trung chuyển, và bữa trưa là buffet hải sản. Đây là kiểu du thuyền ngày hợp với ai muốn trải nghiệm gần giống một chuyến nghỉ đêm nhưng chỉ có một ngày.
Chi phí du thuyền Hạ Long 1 ngày
Giá vé du thuyền 1 ngày trên thị trường thường dao động khoảng 900.000–1.600.000 đồng/người, còn các tàu cao cấp có thể từ khoảng 1.800.000 đồng/người trở lên. Giá thay đổi theo hạng tàu, thực đơn, có xe đưa đón hay không và thời điểm đặt.
Nếu giá chưa gồm phí tham quan vịnh, bạn cần cộng thêm. Theo bảng phí của Ban quản lý vịnh Hạ Long, phí tham quan trong ngày là:
-
Tuyến 1 (động Thiên Cung, hang Đầu Gỗ, hòn Chó Đá): 250.000 đồng/người.
-
Tuyến 2 (đảo Ti Tốp, hang Sửng Sốt, động Mê Cung): 250.000 đồng/người.
-
Tuyến 3 (hang Tiên Ông, hồ Ba Hầm, Rừng Trúc): 200.000 đồng/người.
Khi so sánh giá, hãy hỏi rõ gói đã gồm: phí tham quan, xe đưa đón từ Hà Nội, bữa trưa, kayak hoặc thuyền nan, nước uống. Một mức giá rẻ hơn vài trăm nghìn nhưng thiếu những mục này có thể còn đắt hơn khi cộng lại.
Lưu ý: giá và phí có thể thay đổi. Hãy kiểm tra lại khi đặt chỗ.
Chèo kayak giữa những vách đá vôi là hoạt động đáng thử nhất trong chuyến đi. Ảnh: Arian Zwegers / Wikimedia Commons, CC BY 2.0.
Kinh nghiệm để chuyến đi trong ngày trọn vẹn
-
Đặt trước vài ngày: cuối tuần và dịp lễ nhiều tàu kín chỗ, nên đặt sớm khoảng 3–7 ngày.
-
Chọn tàu lên thẳng từ cầu cảng: đỡ mất thời gian và an toàn hơn cho người lớn tuổi, trẻ nhỏ so với phải chuyển qua tàu trung chuyển.
-
Hỏi rõ kayak có tính phí không: một số tour tính thêm tiền cho kayak hoặc thuyền nan.
-
Mang theo: căn cước hoặc hộ chiếu, đồ bơi, kem chống nắng, mũ, giày đế bám để leo bậc đá, túi chống nước cho điện thoại.
-
Theo dõi thời tiết: khi có bão hoặc gió mạnh, tàu có thể phải hoãn chuyến theo lệnh của cơ quan chức năng. Hãy hỏi trước chính sách đổi ngày, hoàn tiền.
-
Đừng xếp lịch quá sát: nên để trống buổi tối, vì giờ về có thể muộn hơn dự kiến do tắc đường hoặc thời tiết.
Các du thuyền neo gần đảo Ti Tốp vào buổi chiều. Ảnh: Takeshi Aida / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0.
Nguồn ảnh
Ảnh đại diện: "Halong bay Vietnam" – Arianos / Wikimedia Commons, phạm vi công cộng (public domain). Các ảnh trong bài được ghi nguồn ngay dưới ảnh.
Câu hỏi thường gặp
Du thuyền Hạ Long 1 ngày mất bao lâu?
Thời gian trên tàu thường khoảng 4–8 tiếng tùy loại tour. Nếu đi từ Hà Nội, cả ngày thường từ sáng sớm đến tối vì mỗi chiều di chuyển mất khoảng 2,5–3 tiếng.
Giá du thuyền Hạ Long 1 ngày khoảng bao nhiêu?
Giá trên thị trường thường khoảng 900.000–1.600.000 đồng/người, tàu cao cấp từ khoảng 1.800.000 đồng/người. Hãy hỏi rõ giá đã gồm phí tham quan vịnh, xe đưa đón và kayak chưa.
Có thể đi du thuyền Lan Hạ trong ngày từ Hà Nội không?
Có, nhưng nên chọn du thuyền ngày xuất phát từ Hạ Long có lịch trình đi xuyên sang Lan Hạ. Nếu đi tour xuất phát từ phía Cát Bà, thời gian di chuyển từ Hà Nội khá dài, nên ngủ lại Cát Bà một đêm.
Du thuyền 1 ngày có phòng nghỉ riêng không?
Thường là không. Du thuyền ngày có nhà hàng, boong tắm nắng và khu vực nghỉ chung. Một số tàu cao cấp có phòng thay đồ hoặc phòng riêng tính thêm phí, hãy hỏi khi đặt.
Trẻ em và người lớn tuổi có nên đi du thuyền 1 ngày không?
Có. Đi trong ngày đỡ mệt vì không phải ngủ trên tàu. Nên chọn tàu lên thẳng từ cầu cảng, ít phải leo bậc, và cân nhắc bỏ qua các hoạt động leo nhiều bậc đá như lên đỉnh đảo Ti Tốp.